Diese Ziele hat die Lufthansa-Gruppe für 2023

Datum

Freitag, 5. August 2022

Flüge mit der Lufthansa-Gruppe sind beliebt. Doch die Pandemie und die hinzugekommene Inflation sowie die steigenden Energiepreise haben den Flugbetrieb stark eingetrübt. Viele Airlines können sich nur langsam von der Corona-Krise erholen. Doch Carsten Spohr, Lufthansa-Chef, blickt zuversichtlich in die Zukunft der Luftfahrt.

Lufthansa konnte mit Sommerflugplan 2022 stark aufholen

So wie andere Fluggesellschaften plant auch die Lufthansa, so schnell wie möglich das Vor-Corona-Niveau zu erreichen. Ziel der deutschen Airline ist es, im gesamten Jahr 2022 – im Vergleich zu 2019 – eine Kapazität von rund 75 Prozent zu erzielen. Während die ersten Monate im Jahr 2022 für Lufthansa doch eher bescheiden ausfielen, konnte die Kranich-Airline mit ihrem Sommerflugplan die Differenzen zum Teil ausgleichen. Die Nachfrage nach Flügen mit der Airline Lufthansa im Sommer 2022 ist rasant gestiegen. Dennoch gibt es derzeit noch operative Probleme.

Trotz der Defizite visiert Lufthansa-Chef Carsten Spohr für das dritte Quartal, aufgrund eines stabileren Betriebs, eine Kapazität von 80 Prozent desselben Zeitraums von 2019 zu erzielen. Ambitioniert blickt die Lufthansa-Gruppe auch in das Jahr 2023, in dem die Airline ihre Kapazitäten sogar auf 90 Prozent steigern will.

Carsten Spohr setzt auf USA-Geschäft und Flugreisen nach China

Die steigenden Energiepreise und der Inflationsdruck lassen Carsten Spohr zurückhaltender in das Jahr 2023 blicken. Dennoch sieht er Potenzial im USA-Geschäft, da Flüge von den USA nach Deutschland gegenwärtig hoch im Kurs liegen. Aufgrund des derzeit starken Dollars sind Europa-Reisen für Reisende aus den Vereinigten Staaten interessant.

Für Flüge in die USA, die aktuell sehr gefragt sind, sieht Spohr dagegen für kommenden Sommer eine weniger große Nachfrage, da hier auf Touristen höhere Kosten für Hotels und Mietwagen zukommen.

Daneben setzt der Konzernchef auf Flüge nach China. „Japan macht auf und wir glauben, China wird teilweise aufmachen“, äußerte Spohr kürzlich. Mit diesen Aussichten sei der Anstieg der Lufthansa-Kapazitäten in 2023 auf bis zu 90 Prozent gerechtfertigt, so Spohr.